Introducción
Una bomba de inyección de mortero es un dispositivo que se utiliza para suministrar mortero o lechada de cemento al sitio de construcción a alta presión. Es ampliamente utilizado en edificios, puentes, túneles, refuerzo de cimientos y proyectos de impermeabilización subterránea. Su principio de funcionamiento es accionar una bomba de alta presión a través de un motor eléctrico para inyectar el mortero mezclado uniformemente en los espacios de la estructura de construcción a una presión establecida para lograr el propósito de refuerzo o relleno.
Parámetros
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Modelo |
BN70-8 |
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Número de cilindro (individual) |
2 |
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Diámetro del cilindro (mm) |
80 |
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Carrera del pistón (mm) |
75 |
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Presión (MPa) |
8 |
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Volumen de transporte (L/MIN) |
75 |
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Potencia del motor (kilovatios) |
11 |
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Velocidad de entrada (r/min) |
1460 |
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Tamaño del tubo de succión (mm) |
64 |
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Tamaño de la tubería de descarga de lodos (mm) |
38 |
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Altura máxima de absorción de agua (m) |
2.5 |
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Tipo de cinturón triangular |
B2032 |
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Dimensiones exteriores (L*W*H) (mm) |
1200×850×900 |
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Peso (kilogramos) |
490 |
Características
Diseño de doble cilindro
La bomba de inyección de mortero BW70-8 adopta un diseño de doble cilindro. Cada cilindro tiene un diámetro de 80 mm. Cuando un cilindro completa la succión de lodo, el otro cilindro descarga el lodo al mismo tiempo. Los cilindros dobles funcionan alternativamente para mantener la salida continua de la pulpa.
Salida de alta presión
La presión máxima de trabajo de la bomba de inyección de mortero BW70-8 puede alcanzar los 8 MPa. Puede superar resistencias comunes en la construcción, incluida la fricción dentro de la estructura, la resistencia del aire, etc., y empujar la lechada hacia los espacios pequeños y profundos de la estructura de la construcción con una gran fuerza, asegurando que las pequeñas grietas y los espacios profundos se llenen por completo. para lograr efectos de refuerzo y sellado.
Entrega eficiente
La bomba de inyección de mortero BW70-8 tiene una capacidad de entrega de 75 litros por minuto, lo que puede entregar de manera rápida y eficiente grandes cantidades de mortero al área de construcción. Esta entrega eficiente reduce el tiempo de espera para la construcción y mejora la eficiencia del trabajo. Es especialmente adecuado para proyectos que requieren una gran cantidad de lechada, como refuerzo de cimientos y relleno de paredes de grandes superficies.
Motor potente
La bomba de inyección de mortero BW70-8 está equipada con un motor de 11-kilovatios, que proporciona un fuerte apoyo energético al equipo. La potencia de 11-kilovatios permite que el equipo trabaje continuamente bajo condiciones de alta presión, asegurando una salida estable de mortero sin interrupciones. Este diseño de potencia del motor es particularmente adecuado para necesidades de ingeniería de alta carga a largo plazo, como la construcción de túneles y proyectos de refuerzo de infraestructura a gran escala.
Aplicaciones
Refuerzo de edificios
En proyectos de refuerzo de edificios, las bombas de inyección de mortero pueden inyectar mortero de cemento y otras lechadas en grietas de paredes, columnas y otras partes para mejorar la estabilidad general y la capacidad de carga de la estructura. Este método de inyección puede reparar y reforzar eficazmente las estructuras de construcción dañadas y prolongar su vida útil.
Mantenimiento de puentes
Durante el uso de puentes, las grietas y roturas son inevitables debido a la influencia de las cargas, el medio ambiente y otros factores. En este momento, las bombas de inyección de mortero se pueden utilizar para la reparación y refuerzo de puentes, rellenando grietas mediante lechada para restaurar la resistencia y estabilidad del puente. Esto ayuda a garantizar el paso seguro del puente y reducir las interrupciones del tráfico causadas por un mantenimiento deficiente.
Impermeabilización de túneles
En proyectos de túneles se pueden utilizar bombas de inyección de mortero para la construcción de capas impermeables. El material impermeable se inyecta en los poros de la pared del túnel a través de la bomba de lechada para formar una barrera impermeable eficaz para evitar fugas de agua subterránea. Esto ayuda a mantener el túnel seco y estable y garantiza la seguridad en la conducción.
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